La société EVK s'est concentrée sur le domaine des batteries à énergie nouvelle. La société peut produire la batterie hybride Toyota Mirai et les batteries hybrides d'autres modèles Toyota. et a construit une ligne de production automatique de batteries de puissance nickel-hydrogène avec une production annuelle de 50 millions d'ampères-heures, qui a été mise en production avec succès fin 2012. Elle est principalement utilisée dans la batterie HEV/NI-MH, le robot industriel AGV , alimentation de la station de base de communication, alimentation de stockage d'énergie et autres domaines. Parmi eux, les produits HEV sont 100% compatibles avec les batteries de Toyota Mirai Hybrid, et peuvent être installés à volonté ! Attendez-vous à devenir votre partenaire à long terme en Chine !
La production EVK de la batterie hybride Toyota Mirai produite par notre société est principalement utilisée dans le domaine des véhicules hybrides. Il s'agit d'un module de batterie carré Ni-MH avec une tension nominale de 7,2 V, une capacité de 5,5 Ah/6 A/6,5 Ah et une coque en ABS ignifuge ! Les modules forment un assemblage de batterie de 201,6 V. L'assemblage convient aux modèles de la série hybride Toyota (batterie Ni-MH). Ce produit est compatible à 99 % avec la batterie d'origine Toyota Ni-MH. EVK fournit des vidéos ou des manuels d'installation pour rendre votre installation sans souci ! Le cas d'installation de 500 000 propriétaires de voitures, le choix de nombreux propriétaires de voitures, je crois que nous sommes votre choix judicieux !
Paramètre de batterie hybride Toyota Mirai (spécification)
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Numéro d'Ann |
tension |
Nombre total de volts |
Quantité de modules |
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5.5Ah |
7.2V |
201.6V |
28 ï¼cuboïdeï¼ |
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6Ah |
7.2V |
201.6V |
14ï¼cylindreï¼ |
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6.5Ah |
7.2V |
201.6V |
28 ï¼cuboïdeï¼ |
La production EVK de la fonctionnalité et de l'application de la batterie hybride Toyota Mirai
Batterie hybride EVK/batterie Ni-MH Applicable principalement à toutes les Toyota Prius Hybrid
La production EVK des détails de la batterie hybride Toyota Mirai
La production EVK de la batterie hybride Toyota Mirai. Il s'agit d'un module de batterie Ni-MH carré d'une tension nominale de 7,2 V, d'une capacité de 5,5 Ah/6,5 Ah, et d'une coque ABS ignifuge ou d'un module nickel-hydrogène cylindrique, d'une capacité de 6 Ah et d'une explosion métallique -coque étanche.
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