En Chine, il y a environ 200 000 véhicules équipés de la batterie hybride Lexus 350H, et leur durée de vie est d'environ huit ans ou 200 000 km. Jusqu'à présent, la société EVK a vendu environ 100 000 ensembles de la gamme complète de batteries hybrides de Toyota ! Reçu les éloges de nombreux propriétaires de voitures, nous continuerons à travailler dur pour pousser nos produits dans le monde et servir le grand nombre de propriétaires de voitures Toyota partout dans le monde ! J'attends avec impatience votre lettre et notre coopération!
La production EVK de la batterie hybride Lexus 350H produite par notre société est principalement utilisée dans le domaine des véhicules hybrides. Il s'agit d'une batterie nickel-hydrogène avec coque carrée en acier, avec une tension nominale de 1,2 V, une capacité de 6,5 Ah, une tension de fonctionnement de 1,0ï½1,5 V, une capacité nominale de 6500 mAh, une capacité minimale de 6200 mAh et une énergie nominale de 4 heures. les modules forment un assemblage de batterie, qui est de 244,8 V. Ce produit est compatible à 99 % avec la batterie d'origine Toyota Ni-MH. EVK fournit des vidéos ou des manuels d'installation pour rendre votre installation sans souci ! Le cas d'installation de 500 000 propriétaires de voitures, le choix de nombreux propriétaires de voitures, je crois que nous sommes votre choix judicieux !
Paramètre de batterie hybride Lexus 350H (spécification)
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Numéro d'Ann |
tension |
Nombre total de volts |
Quantité de modules |
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5.5Ah |
7.2V |
244.8V |
34ï¼cuboïdeï¼ |
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6Ah |
7.2V |
244.8V |
17 ï¼cylindreï¼ |
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6.5Ah |
7.2V |
244.8V |
34ï¼cuboïdeï¼ |
La production EVK de la fonctionnalité et de l'application de la batterie hybride Lexus 350H
Batterie hybride EVK/batterie Ni-MH Applicable principalement à toutes les batteries hybrides Lexus 350H
La production EVK des détails de la batterie hybride Lexus 350H
La production EVK de la batterie hybride Lexus 350H. Il s'agit d'un module de batterie Ni-MH carré d'une tension nominale de 7,2 V, d'une capacité de 5,5 Ah/6,5 Ah, et d'une coque ABS ignifuge ou d'un module nickel-hydrogène cylindrique, d'une capacité de 6 Ah et d'une explosion métallique -coque étanche.
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