La batterie hybride Peugeot 3008 vendue par notre société est une batterie nickel-hydrogène d'une tension de 4,8 V et d'une capacité de 6,5 Ah. Chaque produit est soumis aux tests stricts de la société EVK avant de quitter l'usine pour garantir l'expérience produit du client. L'entreprise est équipée de la ligne de production de batteries hybrides Peugeot 3008 entièrement automatique la plus avancée au monde,
La batterie hybride Ni-MH vendue par la société EVK convient à la batterie hybride Peugeot 3008. Il s'agit d'une tension nominale de 4,8 V, d'une tension de fonctionnement de 4,0 ~ 6,0 V, d'une capacité nominale de 6 500 mAh. Les modules forment un ensemble de batterie de 202 V. Ce produit est 100% conforme à la batterie Ni-MH d'origine Peugeot 3008. EVK fournit des vidéos ou des manuels d'installation pour rendre votre installation sans souci ! Le cas d'installation de 500 000 propriétaires de voitures, le choix de nombreux propriétaires de voitures, je crois que nous sommes votre choix judicieux !
Paramètre de batterie hybride Peugeot 3008 (Spécification)
Numéro d'année | tension | Nombre total de volts | Quantité de modules |
6,5Ah | 4,8 V | 202V | 42 (cuboïde) |
La production EVK de la batterie hybride Peugeot 3008 Caractéristique et application
Batterie hybride EVK/batterie Ni-MH principalement applicable à toutes les batteries hybrides Peugeot 3008
La production EVK de la batterie hybride Peugeot 3008 Détails
Batterie hybride Peugeot 3008 produite par EVK. Il s'agit d'un module de batterie cylindrique Ni-MH avec une tension nominale de 4,8 V et une capacité de 6,5 Ah. C'est une batterie cylindrique.